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礦用風(fēng)門(mén)控制裝置-風(fēng)門(mén)控制用電控裝置措施

更新時(shí)間:2022-03-17      瀏覽次數(shù):881

風(fēng)門(mén)的控制系統(tǒng)中控制風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)的是風(fēng)門(mén)的動(dòng)力系統(tǒng),其中包含了通過(guò)氣控箱控制的氣控系統(tǒng)及液壓動(dòng)力的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),液壓風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉都是通過(guò)液壓推桿來(lái)實(shí)現(xiàn),具有閉鎖功能,而氣動(dòng)風(fēng)門(mén)則是通過(guò)氣控箱內(nèi)的流入的氣源為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)的風(fēng)門(mén)開(kāi)啟, 這兩種動(dòng)力都能獨(dú)當(dāng)一面,保護(hù)聯(lián)絡(luò)巷過(guò)車(chē)行人時(shí)的通風(fēng),當(dāng)一道門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中,另一道門(mén)實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖,防止兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),導(dǎo)致風(fēng)流短路。當(dāng)門(mén)都在關(guān)閉時(shí)候,液壓管路具有保壓功能,人無(wú)法直接推動(dòng)打開(kāi)風(fēng)門(mén),除了它的開(kāi)門(mén)之外它還針對(duì)整個(gè)聯(lián)絡(luò)巷行人行車(chē)有哪些措施呢?它的原理是什么?

1、停電怎么辦?

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  風(fēng)門(mén)的控制系統(tǒng)在制作之初就設(shè)想了多的突發(fā)情況,比如說(shuō)停電或者突發(fā)事故無(wú)法開(kāi)門(mén)時(shí),人員要過(guò)車(chē)行人怎么辦呢?每套風(fēng)門(mén)系統(tǒng)都配套了手動(dòng)卸壓閥,卸壓閥是由兩組按鈕加卸壓裝置組成,人們按壓卸壓按鈕,卸壓裝置打開(kāi)控制閥門(mén),氣源或卸壓油會(huì)回流后,開(kāi)門(mén)壓力沒(méi)有了,可手動(dòng)開(kāi)門(mén)。

2、斜巷措施:

在一些斜巷為了防止車(chē)爬坡事故,當(dāng)檢測(cè)到礦車(chē)到來(lái)時(shí),自動(dòng)打開(kāi)阻車(chē)器,等風(fēng)門(mén)開(kāi)啟完畢,關(guān)閉阻車(chē)器,礦車(chē)通行,避免在一些斜巷發(fā)生礦車(chē)撞門(mén)事故。

3、防夾車(chē)擠人措施:

為了避免風(fēng)門(mén)在開(kāi)啟時(shí)出現(xiàn)誤關(guān)傷人夾車(chē)的現(xiàn)象,我們?yōu)榇伺涮琢朔罃D傷裝置,防擠傷裝置包含了兩對(duì)傳感器,一套控制箱,防擠傷傳感器安裝在門(mén)扇上,若在關(guān)門(mén)過(guò)程中有行人行車(chē)通過(guò),紅外感應(yīng)裝置給主機(jī)信號(hào)能打開(kāi)避免傷人夾車(chē)。

4、閉鎖功能:

風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉都是通過(guò)控制裝置來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn),具有閉鎖功能。閉鎖在風(fēng)門(mén)中是非常的,目前有多種閉鎖器,如機(jī)械閉鎖,氣動(dòng)閉鎖,電磁閉鎖,電液閉鎖等等一套閉鎖能控制兩道風(fēng)門(mén),當(dāng)一道門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中,另一道門(mén)實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖,防止兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),導(dǎo)致風(fēng)流短路,有人說(shuō)煤礦聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門(mén)寧可手工開(kāi)也得要閉鎖,由此可看閉鎖裝置的性。


 


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