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簡(jiǎn)要描述:礦用風(fēng)門(mén)全自動(dòng)閉鎖裝置不管是光控的,氣控的,電控的采用紅外線開(kāi)關(guān)傳感器作為檢測(cè)器,它能起到檢測(cè)然后發(fā)送開(kāi)門(mén)信號(hào)的作用,推進(jìn)了煤礦工作進(jìn)度,促進(jìn)了自動(dòng)化的進(jìn)程的加快,
嗨,大家,我是煤礦聯(lián)絡(luò)巷中不起眼的小兵我叫礦用風(fēng)門(mén)全自動(dòng)閉鎖裝置,我是一款可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)智能化的閉鎖裝置,我現(xiàn)在的功能鎖門(mén)是基本的,我還能給礦工礦工自動(dòng)開(kāi)門(mén),還能在他們過(guò)門(mén)不及時(shí)給予提醒,我的能力是要由無(wú)壓風(fēng)門(mén)才能體現(xiàn)的,所以我常配套與無(wú)壓風(fēng)門(mén)。
風(fēng)門(mén)全自動(dòng)閉鎖裝置是風(fēng)門(mén)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工作的靈魂所在,自動(dòng)裝置在風(fēng)門(mén)的閉鎖的前提下,給煤礦帶來(lái)的技術(shù)就是紅外感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)與井上井下相互聯(lián),這個(gè)技術(shù)成就了無(wú)壓風(fēng)門(mén),它讓整條巷道都變得可控制,隨時(shí)觀察故障警告,讓整條聯(lián)絡(luò)巷成可視可控可防。
系統(tǒng)原理:ZMK-127全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置采用紅外線開(kāi)關(guān)傳感器作為檢測(cè)器,在風(fēng)門(mén)的兩端風(fēng)泵形成一條不可見(jiàn)的線,當(dāng)A門(mén)有人或者車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),紅外線檢測(cè)發(fā)出觸發(fā)信號(hào),氣動(dòng)控制箱(液壓泵站)通電電磁閥工作,A門(mén)的氣缸(液壓缸)工作。
風(fēng)門(mén)全自動(dòng)閉鎖裝置r推進(jìn)了煤礦工作進(jìn)度,促進(jìn)了自動(dòng)化的進(jìn)程的加快,不同的控制裝置動(dòng)力不同但都柔和有力,開(kāi)關(guān)門(mén)不用擔(dān)心力度過(guò)大傷了門(mén)扇的情況。ZMK-127風(fēng)門(mén)電控氣動(dòng)閉鎖裝置采用紅外感應(yīng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與組成:風(fēng)門(mén)液壓閉鎖裝置,包括裝在風(fēng)門(mén)橫梁上的液壓缸,頂桿閥,手拉閥,液壓管路和儲(chǔ)液罐,安裝在風(fēng)門(mén)橫梁上液壓缸的活塞桿伸出端與風(fēng)門(mén)上的連桿連接。液壓缸為雙耳底端且與風(fēng)門(mén)橫梁鏈接,液壓缸的有桿腔端通過(guò)液壓管路與另一風(fēng)門(mén)液壓缸的有桿腔端鏈接,此風(fēng)門(mén)液壓閉鎖裝置無(wú)風(fēng)門(mén)門(mén)扇液壓缸插銷(xiāo),*靠液壓管路,頂桿閥動(dòng)作實(shí)現(xiàn)閉鎖,采用了液壓裝置加頂桿閥將兩道風(fēng)門(mén)連接,可實(shí)現(xiàn)兩道分么的相互互鎖,即一道風(fēng)門(mén)打開(kāi),另一道風(fēng)門(mén)同時(shí)閉鎖,兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)閉鎖后,風(fēng)門(mén)處于解鎖狀態(tài)。風(fēng)門(mén)控制裝置結(jié)構(gòu)的組成:礦用隔爆兼本安型風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置由自動(dòng)控制箱,按鈕,紅外線傳感器,磁控開(kāi)關(guān),,語(yǔ)音箱及液壓系統(tǒng)或氣動(dòng)系統(tǒng)組成。想要實(shí)現(xiàn)一套風(fēng)門(mén)的全自動(dòng)控制,就需要一套風(fēng)門(mén)控制裝置。
礦用風(fēng)門(mén)全自動(dòng)閉鎖裝置工作狀態(tài):用于煤礦井下風(fēng)門(mén)的自動(dòng)化控制,當(dāng)過(guò)人或過(guò)車(chē)時(shí),風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打開(kāi),自動(dòng)關(guān)閉,兩門(mén)間相互閉鎖,同時(shí)有聲光語(yǔ)音報(bào)警功能,提示風(fēng)門(mén)未關(guān)等各種實(shí)時(shí)情況。 打開(kāi)A風(fēng)門(mén),同時(shí)B門(mén)的氣缸(液壓缸)閉鎖上B門(mén),檢測(cè)風(fēng)門(mén)的開(kāi)、閉狀態(tài)、在開(kāi)門(mén)時(shí)位置傳感器為語(yǔ)音箱提供觸發(fā)信號(hào),與音響開(kāi)始語(yǔ)音提示,當(dāng)A風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí),A門(mén)的聲光語(yǔ)音提示”前方風(fēng)門(mén)打開(kāi),請(qǐng)稍后”,待后一個(gè)行人或者車(chē)輛銅過(guò)紅外開(kāi)關(guān)傳感器后,經(jīng)過(guò)適當(dāng)延時(shí)(可以根據(jù)需要設(shè)定),A門(mén)的氣缸(液壓缸)關(guān)閉風(fēng)門(mén),風(fēng)門(mén)報(bào)警語(yǔ)音和紅燈關(guān)閉,綠燈長(zhǎng)亮,另外還設(shè)置了兩個(gè)解除閉鎖開(kāi)關(guān),在緊急情況下,當(dāng)有人按下解除閉鎖的開(kāi)關(guān)或者主機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí),主機(jī)斷電,全系統(tǒng)停止工作,靠人力推開(kāi)風(fēng)門(mén)。
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