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ZMK127全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 更新時(shí)間:2024-12-18

簡(jiǎn)要描述:ZMK127全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)可以連接到礦井的監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。地面工作人員能夠在控制中心實(shí)時(shí)查看風(fēng)門(mén)的狀態(tài),包括開(kāi)啟角度、液壓系統(tǒng)參數(shù)等,并且可以遠(yuǎn)程發(fā)送指令控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉。普通風(fēng)門(mén)則無(wú)法實(shí)現(xiàn)這種遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控功能

產(chǎn)品詳情

ZMK127全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)優(yōu)點(diǎn)

(一)自動(dòng)化程度高


  1. 自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉

    • 礦用全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)能夠自動(dòng)感知人員、車(chē)輛的接近,通過(guò)傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟。例如,在車(chē)輛靠近時(shí),紅外傳感器檢測(cè)到信號(hào)并傳送給控制器,控制器驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)使風(fēng)門(mén)開(kāi)啟,車(chē)輛通過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉。而普通風(fēng)門(mén)通常需要人工手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,這在車(chē)輛頻繁通行或人員較多的巷道中,會(huì)浪費(fèi)大量的人力和時(shí)間。

  2. ZMK127全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)可以連接到礦井的監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。地面工作人員能夠在控制中心實(shí)時(shí)查看風(fēng)門(mén)的狀態(tài),包括開(kāi)啟角度、液壓系統(tǒng)參數(shù)等,并且可以遠(yuǎn)程發(fā)送指令控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉。普通風(fēng)門(mén)則無(wú)法實(shí)現(xiàn)這種遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控功能。

(二)精確的風(fēng)流控制


  1. 精準(zhǔn)調(diào)節(jié)通風(fēng)量

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)借助高精度的傳感器和先進(jìn)的控制算法,能夠根據(jù)通風(fēng)需求精確調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟角度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)通風(fēng)量的精細(xì)控制。比如在采掘工作面,根據(jù)瓦斯涌出量和作業(yè)進(jìn)度,精確調(diào)整通風(fēng)量以保證空氣質(zhì)量和安全。普通風(fēng)門(mén)一般只能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)或全關(guān)狀態(tài),很難對(duì)通風(fēng)量進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

  2. 適應(yīng)復(fù)雜通風(fēng)要求

    • 在復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中,如多個(gè)通風(fēng)區(qū)域相互關(guān)聯(lián)的情況下,全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)可以根據(jù)不同區(qū)域的壓力差、風(fēng)量需求等因素,自動(dòng)調(diào)整風(fēng)門(mén)狀態(tài),確保風(fēng)流按照預(yù)定的路徑和流量分配運(yùn)行。普通風(fēng)門(mén)在這種復(fù)雜的通風(fēng)場(chǎng)景下,很難有效滿(mǎn)足通風(fēng)要求。

(三)安全性能好


  1. 防止風(fēng)流短路

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)帶有聯(lián)鎖裝置,當(dāng)一扇風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí),能自動(dòng)閉鎖其他相關(guān)風(fēng)門(mén),防止風(fēng)流短路。例如在主進(jìn)風(fēng)巷和主回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)風(fēng)門(mén)處,這種聯(lián)鎖功能可以有效保證通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。普通風(fēng)門(mén)如果操作不當(dāng),很容易出現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),導(dǎo)致風(fēng)流短路,影響通風(fēng)效果和井下安全。

  2. 緊急情況響應(yīng)

    • 在遇到緊急情況,如井下火災(zāi)、瓦斯爆炸等,全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)可以通過(guò)緊急制動(dòng)系統(tǒng)快速關(guān)閉,防止有害氣體擴(kuò)散。并且,其控制系統(tǒng)可以與礦井的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采取相應(yīng)的通風(fēng)措施。普通風(fēng)門(mén)在緊急情況下,可能因人工操作不及時(shí)而無(wú)法有效阻止有害氣體蔓延。

(四)省力高效


  1. 輕松開(kāi)啟和關(guān)閉

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁,即使風(fēng)門(mén)尺寸較大、重量較重或者受到較大風(fēng)壓時(shí),也能輕松開(kāi)啟和關(guān)閉。例如,在高風(fēng)壓的主通風(fēng)巷道,液壓系統(tǒng)能夠提供足夠的動(dòng)力來(lái)操作風(fēng)門(mén)。普通風(fēng)門(mén)在風(fēng)壓較大或者長(zhǎng)期使用后,可能會(huì)因?yàn)槟Σ亮υ龃蟮仍?,?dǎo)致開(kāi)啟和關(guān)閉困難。

  2. 提高工作效率

    • 由于無(wú)需人工手動(dòng)操作,全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)大大提高了礦井運(yùn)輸和人員通行的效率。在運(yùn)輸巷道中,車(chē)輛可以快速通過(guò)風(fēng)門(mén),減少等待時(shí)間,提高了整個(gè)礦井的生產(chǎn)效率。普通風(fēng)門(mén)頻繁的人工操作會(huì)使車(chē)輛和人員通行速度減慢。

二、缺點(diǎn)

(一)成本較高


  1. 設(shè)備成本

    • 礦用全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含液壓系統(tǒng)、先進(jìn)的傳感器、控制器等部件,這些部件的采購(gòu)成本較高。相比之下,普通風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要是門(mén)框、門(mén)板和簡(jiǎn)單的連接部件,成本較低。

  2. 安裝和維護(hù)成本

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)的安裝需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,并且安裝過(guò)程涉及到液壓系統(tǒng)的調(diào)試、傳感器的校準(zhǔn)等復(fù)雜步驟,安裝成本較高。在維護(hù)方面,由于其技術(shù)含量高,需要定期檢查液壓油、電氣元件等,維護(hù)成本也比普通風(fēng)門(mén)高。

(二)對(duì)環(huán)境和維護(hù)要求高


  1. 環(huán)境適應(yīng)性相對(duì)較弱

    • 全自動(dòng)液壓風(fēng)門(mén)的電氣元件和液壓系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的要求較高。在井下高濕度、高粉塵、腐蝕性氣體等惡劣環(huán)境下,這些部件容易出現(xiàn)故障。例如,粉塵可能堵塞傳感器,影響其檢測(cè)精度,潮濕環(huán)境可能導(dǎo)致電氣元件短路或者液壓系統(tǒng)生銹。普通風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性相對(duì)較強(qiáng)。

  2. 維護(hù)難度大

    • 其維護(hù)需要專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和工具,對(duì)于維修人員的技術(shù)水平要求較高。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如液壓缸泄漏、液壓泵損壞等,維修過(guò)程較為復(fù)雜。而普通風(fēng)門(mén)的維修相對(duì)簡(jiǎn)單,一般的機(jī)械故障容易排查和修復(fù)。

 


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